本發(fā)明提供一種用于深海稠油回收的
復合材料快速集熱方法及輸油管路結構。本發(fā)明在
碳纖維絲束纏繞成型輸油管路兩端設置電極并與工作電壓相連直接構成電路,利用碳纖維的良導電性產生熱量對稠油進行加熱以增強其流動性。根據深海輸油立管各分段所處深度的差異,在油管各分段內壁處實施差異化碳纖維鋪設,使各分段具有不同導熱率,在同加熱時間下實現稠油在傳熱方向及速率上的差異化。碳纖維絲束纏繞成型輸油管沿徑向依次由高導熱防滲涂層、內柱面碳纖維電路層、芳綸復合材料隔熱層和外側碳纖維耐壓層構成。此輸油管路兼具軸向良導熱和徑向單向傳熱特點與輕質耐壓和淹沒態(tài)耐腐蝕優(yōu)勢,有利于降低長距離傳輸熱能耗,延長深海輸油管路使用壽命。
聲明:
“用于深海稠油回收的復合材料快速集熱方法及輸油管路結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯系該技術所有人。
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