本實用新型公開了汽車底盤后制動鼓,涉及汽車技術領域,具體涉及汽車底盤制動鼓結構。包括制動鼓本體(1),制動鼓本體(1)的鼓室內(nèi)壁與剎車蹄片接觸部位的表面有
碳纖維復合材料層(2)。所述
碳纖維復合材料層(2)的厚度為0.9-3.2毫米。優(yōu)選的是,所述碳纖維復合材料層(2)的厚度為1.5-2.2毫米。本實用新型解決了現(xiàn)有的制動鼓存在剛性和強度不足的問題。
聲明:
“汽車底盤后制動鼓” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)