本發(fā)明公開一種用于制造航空器升力表面的單體抗扭箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)(40)的方法,所述方法包括以下步驟:a)提供一組
復(fù)合材料的層壓預(yù)成型件,用于形成所述抗扭箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)(40),每個層壓預(yù)成型件被配置用于構(gòu)成抗扭箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)(40)的一個部件的部分;b)在固化工具中布置所述層壓預(yù)成型件,并且使組件經(jīng)受高壓釜一段時間以共同固化或共固化所述層壓預(yù)成型件;c)在垂直方向上脫模的固化工具。本發(fā)明還提供一種航空器的升力表面,其中每個抗扭箱(13)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)(40)由所述方法制造,并且上蒙皮和下蒙皮(31、33)使用機械連接裝置連接到抗扭箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)(40)。
聲明:
“航空器升力表面的抗扭箱的高度集成內(nèi)部結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)