本發(fā)明提供一種2mm以下方艙副車架用薄壁梁的制造方法及所得梁。該制造方法,以
碳纖維預浸料為原材料,采用一種預浸料搭接鋪層技術(shù)鋪層于一種碳纖維
復合材料模具,最后采用熱壓罐成型技術(shù)制成2mm以下方艙副車架用薄壁梁。該種搭接鋪層技術(shù)保證最終方艙副車架用矩形薄壁梁的搭接壁有優(yōu)異的力學性能。本發(fā)明所用模具和最終方艙副車架用梁的原材料和成型工藝相同,又因為制得該模具為陰模模具,所以能夠精確控制最終方艙副車架用梁的外表面尺寸和表面光潔度。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明方艙副車架用薄壁梁外表面光滑且尺寸精確控制、各面力學性能相對均一、承載能力大、剛性好、自重輕、利于批量化生產(chǎn)。
聲明:
“2mm以下方艙副車架用薄壁梁的制造方法及所得梁” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)