本實(shí)用新型公開了一種摩擦阻尼裝置,其結(jié)構(gòu)為:由金屬材料加工而成的支撐板上設(shè)置有環(huán)向均布的凸臺,由炭炭
復(fù)合材料加工而成的摩擦環(huán)上設(shè)置有環(huán)向均布的凹槽,摩擦環(huán)與支撐板粘接構(gòu)成一個(gè)整體的復(fù)合摩擦環(huán);復(fù)合摩擦環(huán)上開有環(huán)向均布的沉頭孔,沉頭孔兩端為圓柱段、中間為沉頭段;預(yù)緊螺釘依次由螺紋段、圓柱段和沉頭段組成,螺紋段的外徑小于圓柱段的外徑,使螺紋段與圓柱段形成一限位階梯;復(fù)合摩擦環(huán)通過預(yù)緊螺釘安裝于安裝座,且在安裝座上布置有壓縮彈簧,壓縮彈簧為復(fù)合摩擦環(huán)提供軸向壓力。該裝置能有效地消除舵機(jī)回零位時(shí)舵片的抖動。該裝置摩擦性能穩(wěn)定,產(chǎn)生的摩擦多余物少,耐高溫性能好,加工制造工藝簡單。
聲明:
“摩擦阻尼裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)