本實(shí)用新型公開了一種LNG船用鋁/鈦/鎳/不銹鋼四層復(fù)合板,依次為鋁板層、鈦板層、鎳板層、不銹鋼板層的四層板材相互貼合,其中,每一板層的厚度為鋁板厚度13mm,鈦板厚度2mm,鎳板厚度2mm,不銹鋼304L板厚度20mm。本實(shí)用新型采用爆炸焊接技術(shù)制造,公開的四層不同材料的排列方式,既充分考慮了各不同材料在爆炸焊接制造過程中相互結(jié)合的力學(xué)性能,又充分利用了各不同材料的熱傳導(dǎo)率的差異,使得四層
復(fù)合材料成為熱傳導(dǎo)率梯度材料,有利于所制造的四層復(fù)合過渡接頭在熔化焊接過程中熱量的傳導(dǎo)控制,保證各層材料結(jié)合界面的力學(xué)結(jié)構(gòu)可靠性。本實(shí)用新型尤其適用于LNG船甲板與
鋁合金儲存容器的連接處,用作過渡接頭使用。
聲明:
“LNG船用鋁/鈦/鎳/不銹鋼四層復(fù)合板” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)