本實(shí)用新型公開了一種自定位粘接成型的列車空調(diào)風(fēng)道,所述列車空調(diào)風(fēng)道的底面設(shè)有出風(fēng)口,所述列車空調(diào)風(fēng)道由復(fù)合板材圍制而成,所述復(fù)合板材由上層金屬薄膜、下層金屬薄膜和位于兩者的保溫材料制成,所述復(fù)合板材上設(shè)置有V型槽,在
復(fù)合材料的左右邊緣處均設(shè)有傾斜對接面,所述對接面與所述V型槽的方向一致;本實(shí)用新型主要針對列車空調(diào)風(fēng)道殼體粘接結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,殼體通過整張聚氨酯復(fù)合板材折彎及粘接加工而成,在需要折彎的位置開具V形槽,設(shè)計(jì)一種自定位粘接成型的列車空調(diào)風(fēng)道。
聲明:
“自定位粘接成型的列車空調(diào)風(fēng)道” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)