本實(shí)用新型公開了一種弧形汽車A柱上護(hù)板,拱形面一端底部設(shè)有末端連接卡扣,末端連接卡扣與駕駛室框架A柱上卡扣孔連接;拱形面的一個(gè)側(cè)面內(nèi)部設(shè)有第一弧形邊緣,拱形面的另一端設(shè)有弧形角,減少了駕駛著的視野盲區(qū);拱形面的內(nèi)部設(shè)有U型的內(nèi)側(cè)加強(qiáng)筋,內(nèi)側(cè)加強(qiáng)筋的兩端面緊貼第一弧形邊緣,內(nèi)側(cè)加強(qiáng)筋保證了拱形面更好接觸車架;內(nèi)部拱形面上靠近弧形角的一側(cè)還設(shè)置連接孔,連接孔位于內(nèi)側(cè)加強(qiáng)筋的內(nèi)部,使其便于連接外部零件,是外部零件直接與駕駛室框架連接。本實(shí)用新型在采用
復(fù)合材料,并在其邊緣上設(shè)置多種弧形設(shè)置,保證接觸的緊固度,橫截面變窄,增大視野面積,減少視野盲區(qū),提供了更好的安全視野。
聲明:
“弧形汽車A柱上護(hù)板” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)