本實(shí)用新型涉及一種鐵道貨車用組合式斜楔,它是由斜楔體、主摩擦板、開口銷和墊圈組成,其一斜楔體立面上設(shè)有圓孔,上下設(shè)有安全擋邊,主摩擦板為高分子
復(fù)合材料制作的主摩檫板,在主摩擦板的背面設(shè)有圓形突臍,通過主摩擦板上的圓形突臍端部設(shè)置墊圈和開口銷,使其主摩擦板與斜楔體組合為一體;利用高分子材質(zhì)的主摩擦板摩擦系數(shù)穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn),為轉(zhuǎn)向架提供了穩(wěn)定的垂向減振力,保證了車輛運(yùn)行品質(zhì)。同時(shí)其主摩擦板與斜楔體是分開的,在主摩擦板磨耗到限時(shí)可以只更換主摩擦板而不必更換斜楔體,降低了檢修成本。
聲明:
“鐵道貨車用組合式斜楔” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)