本實用新型公開了一種適用于車輛減速器的低噪聲制動梁,此低噪聲制動梁能有效降低駝峰調(diào)速設(shè)備在工作過程中的制動尖叫噪聲,且在安裝使用過程中可以與現(xiàn)有制動軌實現(xiàn)互換;低噪聲制動梁由基梁、前后端口夾板和復(fù)合制動夾板三部分組成,前后端口夾板和復(fù)合制動夾板與基梁通過多個高強螺栓聯(lián)接在一起,保證了復(fù)合制動夾板和前后端口夾板與基梁聯(lián)接的可靠性;基梁的截面為變截面結(jié)構(gòu),保證了梁的結(jié)構(gòu)強度;復(fù)合制動夾板采用金屬基底和
復(fù)合材料組合,增強了其耐磨性能和降噪性能。此外,采用低噪聲制動梁的車輛減速器,能有效地降低車輛減速器在制動過程中的制動噪聲,使駝峰調(diào)車場的主要噪聲源得到了有效的控制。
聲明:
“適用于車輛減速器的低噪聲制動梁” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)