本實(shí)用新型公開了一種內(nèi)燃機(jī)耐磨活塞環(huán),包括活塞環(huán)本體,所述活塞環(huán)本體的側(cè)壁上設(shè)置有切口,所述活塞環(huán)本體的內(nèi)壁和外壁上分別開設(shè)有第一弧形槽和第二弧形槽,且第一弧形槽和第二弧形槽內(nèi)分別固定連接有第一耐磨件和第二耐磨件,所述第一耐磨件和第二耐磨件為鉻基金剛石
復(fù)合材料,所述活塞環(huán)本體的外側(cè)連接有活塞缸,且活塞缸的側(cè)壁上開設(shè)有多個(gè)與活塞環(huán)本體位置對應(yīng)的環(huán)形槽,所述活塞環(huán)本體遠(yuǎn)離活塞缸的一端連接有氣缸。本實(shí)用新型使得活塞環(huán)本體受到的張力分布均勻,提高了活塞環(huán)本體的潤滑性能,減小摩擦,進(jìn)一步提高活塞環(huán)本體的使用壽命。
聲明:
“內(nèi)燃機(jī)耐磨活塞環(huán)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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