本實(shí)用新型公開一種汽車后背門總成及應(yīng)用其的汽車,涉及汽車制造技術(shù)領(lǐng)域,以解決現(xiàn)有的汽車后背門總成內(nèi)部型面的結(jié)構(gòu)過(guò)于復(fù)雜,且制造難度較大、制造成本較高的技術(shù)問(wèn)題。本實(shí)用新型所述的汽車后背門總成,包括:后背門外板和后背門內(nèi)板,后背門外板和后背門內(nèi)板均由
碳纖維復(fù)合材料制成;后背門內(nèi)板附接于后背門外板朝向車身骨架的一側(cè),后背門內(nèi)板與后背門外板局部貼合,且后背門內(nèi)板與后背門外板之間形成有空腔;后背門內(nèi)板形成有弱化區(qū)域。
聲明:
“汽車后背門總成及應(yīng)用其的汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)