本實用新型屬于飛機設(shè)計領(lǐng)域,涉及一種運輸類飛機的液化天然氣油箱結(jié)構(gòu),油箱結(jié)構(gòu)包括箱體和縱向支撐板,箱體為雙壁結(jié)構(gòu),截面為橢圓型,箱體由多個圓柱形中間段、兩個圓拱形端帽、緯向骨架及經(jīng)向骨架構(gòu)成,端帽與中間段以及相鄰兩個中間段之間通過緯向骨架連接,緯向骨架連接箱體內(nèi)壁與外壁,箱體外周垂直交叉設(shè)置兩個經(jīng)向骨架,經(jīng)向骨架分別連接箱體內(nèi)壁、外壁及緯向骨架,形成的整個箱體與機身收縮段相配合,箱體外壁均勻設(shè)置四塊縱向支撐板,每塊縱向支撐板一端與經(jīng)向骨架連接,另一端與機身結(jié)構(gòu)相配合。本實用新型優(yōu)點:充分利用飛機本身尾椎空間,采用橢圓形截面的油箱,為飛機提供更多燃料;油箱受力合理;采用
碳纖維復(fù)合材料制作重量輕。
聲明:
“運輸類飛機的液化天然氣油箱結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)