本實(shí)用新型公開了一種用于
新能源汽車的蓄電池組安裝托板,涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,包括底板以及設(shè)置在底板上方的支板,底板和支板之間通過緩沖槽內(nèi)的支撐桿、彈簧和隔板配合連接,其次支板內(nèi)部設(shè)置有導(dǎo)熱管。本實(shí)用新型在使用時(shí),當(dāng)在汽車行駛時(shí),在遇到顛簸路面時(shí),此時(shí)通過上支撐桿和下支撐桿連接的第一彈簧和第二彈簧上下運(yùn)動(dòng)起到緩沖作用,同時(shí)在蓄電池工作使得熱量通過導(dǎo)熱墊傳遞給支板,此時(shí)冷卻水從進(jìn)水口進(jìn)入,從出水口流出,并從導(dǎo)熱管中帶走熱量,從而對(duì)蓄電池進(jìn)行有效散熱,緩沖設(shè)置和散熱設(shè)置使得蓄電池不易因?yàn)轭嶔な軗p,同時(shí)使用的時(shí)候散熱延長(zhǎng)了其使用壽命,間接提高新能源汽車的續(xù)航能力。
聲明:
“用于新能源汽車的蓄電池組安裝托板” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)