本發(fā)明涉及
新能源汽車技術領域,特別涉及一種新能源汽車用電池箱的緩沖結構,電池盒的各個側表面上均固定有若干個側向緩沖彈簧;保護框與電池盒之間設置有平移擺臂機構;支撐軸的底端均固定有第一活塞;各根支撐軸上的第一活塞從上至下插入到套筒后與支撐彈簧一端相固定連接;支撐彈簧另一端與套筒的內底壁相固定連接;套筒上均設置有泄壓組件;泄壓組件上設置有換能裝置。在使用本發(fā)明時,通過萬向輪、平移擺臂機構個電池盒的各個側表面上的側向緩沖彈簧的緩沖作用,使電池盒能夠對橫向的沖擊力進行緩沖;該結構能夠通過支撐彈簧進行減震,并通過換能裝置把震動的沖擊能量轉換為其他用于汽車上的能量,提高能源利用效率。
聲明:
“新能源汽車用電池箱的緩沖結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)