本發(fā)明公開了一種
新能源汽車電池溫度控制系統(tǒng),屬于新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,包括中央處理器,所述中央處理器與微處理器雙向電連接,所述微處理器的輸入端與溫度傳感器的輸出端電連接,并且微處理器的輸出端與繼電器的輸入端電連接,所述繼電器的輸出端與半導(dǎo)體制冷片的輸入端電連接。本發(fā)明中,通過微處理器、溫度傳感器、繼電器、半導(dǎo)體制冷片、中央處理器、倒計時時鐘、定時器、時間設(shè)定按鈕、過充保護模塊、充放電控制模塊、充放電端口、
動力電池組、電壓平衡模塊以及動力電池組檢測模塊之間的互相配合,使得動力電池組處于充放電的過程中,能夠自動改善動力電池組所處箱體內(nèi)的溫度值,且能夠有效避免動力電池組出現(xiàn)過充的現(xiàn)象。
聲明:
“新能源汽車電池溫度控制系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)