本發(fā)明公開的屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種基于物聯(lián)網(wǎng)的
新能源汽車故障診斷系統(tǒng),包括電源監(jiān)測模塊、運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測模塊和發(fā)動機(jī)監(jiān)測模塊,所述電源監(jiān)測模塊、運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測模塊和發(fā)動機(jī)監(jiān)測模塊的輸出端均電性連接數(shù)據(jù)處理模塊的輸入端,所述數(shù)據(jù)處理模塊的輸出端電性連接ZigBee網(wǎng)絡(luò)的輸入端,所述ZigBee網(wǎng)絡(luò)的輸出端電性連接中央處理器的輸入端,所述中央處理器的輸出端電性連接無線通訊模塊的輸入端,實現(xiàn)了對新能源汽車在運(yùn)行時的各項參數(shù)數(shù)據(jù)的實時監(jiān)測,監(jiān)測全面,自動化程度高,并且能夠通過監(jiān)測的數(shù)據(jù)進(jìn)行在線診斷,當(dāng)發(fā)現(xiàn)故障時,能夠及時處理,防止了意外情況的發(fā)生,保障了人身和財產(chǎn)的安全。
聲明:
“基于物聯(lián)網(wǎng)的新能源汽車故障診斷系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)