本發(fā)明公開了
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域的一種新能源汽車的電機散熱風葉結(jié)構(gòu),包括矩形電機外殼和電機轉(zhuǎn)軸,所述矩形電機外殼的右側(cè)焊接有保護罩,所述電機轉(zhuǎn)軸的外壁左右兩側(cè)均套接有第一散熱風葉,左側(cè)所述第一散熱風葉位于矩形電機外殼的內(nèi)腔,右側(cè)所述第一散熱風葉位于第一散熱風葉的內(nèi)腔,所述電機轉(zhuǎn)軸的外壁套接有主動傘齒輪,且主動傘齒輪位于左側(cè)第一散熱風葉的右側(cè),所述矩形電機外殼的上下前后側(cè)均安裝有第二散熱風葉,所述矩形電機外殼內(nèi)腔的上下前后側(cè)均安裝有限位架,通過本新能源汽車的電機散熱風葉結(jié)構(gòu)的設(shè)置,可在散熱時進行全面散熱,而不只限于直通式散熱,散熱效率高,提高了電機的工作效率和使用壽命,實用性強。
聲明:
“新能源汽車的電機散熱風葉結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)