本發(fā)明涉及一種基于物聯(lián)網(wǎng)的具有能量回收功能的
新能源汽車(chē),包括車(chē)體、電池組和至少兩個(gè)車(chē)輪,還包括防盜機(jī)構(gòu)和至少兩個(gè)
儲(chǔ)能機(jī)構(gòu),所述儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)包括飛輪、轉(zhuǎn)盤(pán)、發(fā)電組件、第二齒輪、兩個(gè)卡位組件和至少兩個(gè)限位齒,所述防盜組件包括移動(dòng)塊、支撐桿、第一齒條、第三齒輪、第四齒輪、第二齒條、升降板、連接桿、兩個(gè)第二彈簧和兩個(gè)觸點(diǎn),該基于物聯(lián)網(wǎng)的具有能量回收功能的新能源汽車(chē)中,通過(guò)儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)可以將汽車(chē)制動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的能量進(jìn)行存儲(chǔ),從而降低了汽車(chē)能量的損耗,提高了汽車(chē)的實(shí)用性,通過(guò)防盜機(jī)構(gòu),可以檢測(cè)汽車(chē)電池組的狀態(tài),當(dāng)汽車(chē)電池組被盜的時(shí)候可以及時(shí)發(fā)出報(bào)警,降低了電池組被盜的幾率,提高了電池組的安全性。
聲明:
“基于物聯(lián)網(wǎng)的具有能量回收功能的新能源汽車(chē)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)