本發(fā)明公開了一種
新能源汽車電池加熱系統(tǒng),包括:電池回路、混水設(shè)備、第一單向閥和乘員艙加熱回路;電池回路包括依次通過冷卻液管路串聯(lián)的第二三通閥、第二膨脹水壺、第三水泵、電池組和冷卻器;第一單向閥的進水端連接冷卻器和第二三通閥的一個進口端,第一單向閥的另一端連接混水設(shè)備的進口端;混水設(shè)備的出口端連接第二三通閥的另一進口端;乘員艙加熱回路包括依次通過冷卻液管路串聯(lián)的第二水泵、加熱器、第一三通閥和暖風(fēng)芯體;第一三通閥的第一出口端連接暖風(fēng)芯體的一端,暖風(fēng)芯體的另一端分別連接混水設(shè)備的出口端和第二水泵的進口端,第一三通閥的第二出口端連接混水設(shè)備。本發(fā)明所涉及新能源汽車電池加熱系統(tǒng)使用的零部件少,成本低等特點。
聲明:
“新能源汽車電池加熱系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)