本發(fā)明公開了新能源車輛的混合動力系統(tǒng)及其控制方法、裝置和設備,涉及車輛技術領域,包括:獲取新能源車輛當前的運行參數和預測換檔速度,所述運行參數包括車速和車速變化率,所述預測換檔速度表征當前檔位和油門踏板開度對應的檔位切換速度;根據車速、車速變化率和預測換檔速度進行混合動力系統(tǒng)的檔位切換預測;若預測到混合動力系統(tǒng)的檔位切換,獲取混合動力系統(tǒng)當前的動力輸出模式;若動力輸出模式為電動驅動模式,且檢測到電機狀態(tài)正常,控制混合動力系統(tǒng)在車速達到預測換檔速度時進行檔位切換;以及,控制混合動力系統(tǒng)在檔位切換完成前,保持當前的動力輸出模式。本發(fā)明能夠降低換檔延遲,提高新能源車輛的駕駛性和動力性。
聲明:
“新能源車輛的混合動力系統(tǒng)及其控制方法、裝置和設備” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯系該技術所有人。
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