本實用新型公開了一種節(jié)能減耗的新能源客車頂置熱控系統(tǒng),包括車蓋,所述車蓋頂部的右側固定連接有加熱箱,所述加熱箱內(nèi)腔的底部固定連接有導熱板,所述加熱箱的內(nèi)壁固定連接有保溫層,所述導熱板的底部固定連接有加熱板,所述加熱層的底部固定連接有第一溫度傳感器。本實用新型通過車蓋、加熱箱、導熱板、保溫層、加熱板、第一溫度傳感器、除濕箱、蒸汽管、加水管、除濕板、抽氣機、抽氣管、排氣管、排氣板、蓄電池、第二溫度傳感器、控制箱、控制模塊、變壓器和斷電模塊的配合,使新能源客車頂置熱控系統(tǒng)可以通過對溫度進行實時監(jiān)測,而保持車內(nèi)恒溫,以此實現(xiàn)了新能源客車頂置熱控系統(tǒng)具備節(jié)能減耗的目的。
聲明:
“節(jié)能減耗的新能源客車頂置熱控系統(tǒng)” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
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