本發(fā)明提供了一種
新能源汽車(chē)盤(pán)式剎車(chē)片,包括,制動(dòng)面和冷卻裝置,所述冷卻裝置貼合于所述制動(dòng)面的外表面;所述冷卻裝置由多個(gè)冷卻單元串聯(lián)聯(lián)通而成;所述冷卻單元包括金屬壁存液腔和橡膠壁存液腔。從而本發(fā)明解決了現(xiàn)有新能源汽車(chē)盤(pán)式剎車(chē)片散熱性能差,易損耗、耐用性差的問(wèn)題。通過(guò)良好散熱裝置,從而,提高了剎車(chē)片的穩(wěn)定性及可靠性。提高了機(jī)動(dòng)車(chē)的整體安全性,并降低了機(jī)動(dòng)車(chē)的使用及維修成本。
聲明:
“新能源汽車(chē)盤(pán)式剎車(chē)片” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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