本發(fā)明提供的一種
新能源汽車(chē)動(dòng)力電池冷卻板,包括下板片;上板片,上板片覆蓋在下板片上,在下板片與上板片之間形成進(jìn)口流道及出口流道;進(jìn)口水管及出口水管,進(jìn)口水管及出口水管分別連接在上板片上,進(jìn)口水管及出口水管分別與進(jìn)口流道及出口流道連通;凸包結(jié)構(gòu),凸包結(jié)構(gòu)設(shè)置在下板片面向上板片的一側(cè)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果如下:可使冷卻板表面溫度分布均勻,有效散掉動(dòng)力電池表面積聚的熱量,保證動(dòng)力電池在合理的工作溫度下正常運(yùn)行,同時(shí)其流道結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能夠大幅度降低冷卻介質(zhì)在流動(dòng)中的阻力損失,降低泵功率需求,降低新能源汽車(chē)成本。有利于廣泛地在生產(chǎn)中應(yīng)用,具有重大的生產(chǎn)實(shí)踐意義。
聲明:
“新能源汽車(chē)動(dòng)力電池冷卻板” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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