本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車鋰電池組更換裝置,包括裝置主體,所述裝置主體的內(nèi)部從上之下依次連接有打磨倉和粉塵倉,且所述打磨倉的底部兩側(cè)均開設(shè)有通孔,所述打磨倉的內(nèi)部上方安裝有氣缸,且所述氣缸的輸出端通過活塞桿連接有連接板,所述連接板的頂部中間焊接有第一電機(jī)箱,且所述第一電機(jī)箱的內(nèi)部連接有第一電機(jī),且所述第一電機(jī)的輸出端連接有延伸至連接板底部的第一轉(zhuǎn)軸,該種新能源汽車鋰電池組更換裝置,同時(shí)還設(shè)置有通孔和粉塵倉,且由于通孔位于放置塊的兩側(cè),因此打磨頭在對鍋蓋打磨時(shí)產(chǎn)生的粉塵可通過通孔進(jìn)入粉塵倉中,以此使粉塵倉對粉塵進(jìn)行集中收集,從而避免粉塵四處飄散難以收集而對環(huán)境造成污染。
聲明:
“新能源汽車鋰電池組更換裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)