本實(shí)用新型公開了連接器技術(shù)領(lǐng)域的一種
新能源汽車用高速低串?dāng)_直立型連接器,包括安裝臺(tái),所述安裝臺(tái)的連接端自左向右貫穿連接有連接針腳,所述安裝臺(tái)的上方且位于所述連接針腳的連接端固定連接有連接器本體,所述安裝臺(tái)的頂部設(shè)置有防護(hù)外殼,該新能源汽車用高速低串?dāng)_直立型連接器,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,利用防護(hù)外殼與上蓋的配合使用,從而對(duì)連接器本體的使用進(jìn)行隔離處理,確保連接器本體的周圍形成獨(dú)立的封閉空間,進(jìn)而避免外部環(huán)境中雜質(zhì)對(duì)連接器本體的使用造成不必要的影響,并且解決了現(xiàn)有技術(shù)中連接器本體內(nèi)的金屬觸點(diǎn)容易因外部環(huán)境的影響而發(fā)生腐蝕的現(xiàn)象,有效保障了連接器本體對(duì)于車輛電信號(hào)的傳輸效率,使其能夠確保車輛的正常使用。
聲明:
“新能源汽車用高速低串?dāng)_直立型連接器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)