本實用新型涉及電機設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種
新能源汽車電機,包括底板,所述底板的頂部開設(shè)有凹槽,所述凹槽的內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有減震層,所述減震層的內(nèi)側(cè)粘接有安裝板,所述安裝板的頂部安裝有電機本體和降溫板,所述降溫板的內(nèi)側(cè)固定有多個散熱板,所述散熱板的一端與電機本體相接觸,所述降溫板的內(nèi)部開設(shè)有第一蓄水腔,所述降溫板的頂部固定有固定筒,所述固定筒的內(nèi)部開設(shè)有第二蓄水腔。該新能源汽車電機,通過設(shè)置降溫板、散熱板、第一蓄水腔、固定筒、第二蓄水腔和散熱風(fēng)機,可有效的對電機本體進行散熱,避免電機本體內(nèi)部的元件受到損壞,延長了電機本體的使用壽命,通過減震層,可對電機本體進行緩沖減震。
聲明:
“新能源汽車電機” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)