一種
新能源汽車(chē)及其空氣混動(dòng)系統(tǒng),其中空氣混動(dòng)系統(tǒng)包括發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器;還包括設(shè)于所述發(fā)動(dòng)機(jī)和所述變速器之間的空氣動(dòng)力模塊,所述空氣動(dòng)力模塊通過(guò)第一離合器與所述發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出端傳動(dòng)連接,通過(guò)第二離合器與所述變速器的輸入端傳動(dòng)連接;所述空氣動(dòng)力模塊能夠貯存壓縮空氣,或者釋放壓縮空氣,所述壓縮空氣可作為動(dòng)力源以驅(qū)動(dòng)所述變速器。本發(fā)明用于空氣動(dòng)力模塊取代電機(jī)、電池包等一系列價(jià)格昂貴的電器元件,可以大幅降低新能源汽車(chē)的造價(jià)。
聲明:
“新能源汽車(chē)及其空氣混動(dòng)系統(tǒng)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)