本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)測試分析裝置,包括殼體、顯示屏和安裝面,殼體通過法蘭與安裝面固定連接,所述殼體包括套環(huán)、蓋子和金屬線管,套環(huán)內(nèi)開設(shè)有感應(yīng)器安裝孔和線槽,所述安裝面上安裝孔的中心設(shè)有線孔,所述顯示屏上設(shè)有信號插孔,所述感應(yīng)器的信號線通過線槽、金屬線管、線孔和信號插孔與顯示屏連接。本實(shí)用新型采用套環(huán)套在車軸上的形式,可以在車輛實(shí)際行駛過程中測試新能源汽車的動(dòng)力系統(tǒng),同時(shí)該裝置通過金屬線管上的法蘭與安裝面固定連接,從而使套環(huán)在安裝時(shí)不與車軸接觸,不會(huì)影響車輛的正常行駛;采用在套環(huán)表面開設(shè)有多個(gè)感應(yīng)器安裝孔,可以放置多種感應(yīng)器,可以同時(shí)監(jiān)測多項(xiàng)數(shù)據(jù),從而可以更加全面的進(jìn)行分析。
聲明:
“新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)測試分析裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)