本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車轉(zhuǎn)向節(jié),包括主體盤,主體盤的頂部外壁一體成型有圓柱體,圓柱體的頂部設(shè)置有軸頸,主體盤的一側(cè)外壁一體成型有轉(zhuǎn)向臂,轉(zhuǎn)向臂的一端一體成型有連接件,連接件的一側(cè)外壁開有連接口,且連接件的一側(cè)外壁開有轉(zhuǎn)向連接孔,主體盤、轉(zhuǎn)向臂和連接件之間一體成型有側(cè)加強(qiáng)筋,主體盤、轉(zhuǎn)向臂和圓柱體之間一體成型有上加強(qiáng)筋,軸頸包括內(nèi)軸和耐磨套,且內(nèi)軸插接于耐磨套內(nèi)部。本實(shí)用新型通過設(shè)置的側(cè)加強(qiáng)筋和上加強(qiáng)筋,利用側(cè)加強(qiáng)筋與主體盤、轉(zhuǎn)向臂和連接件一體成型,利用上加強(qiáng)筋與圓柱體和轉(zhuǎn)向臂進(jìn)行一體成型,使得轉(zhuǎn)向臂的強(qiáng)度增大,因此實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)向臂牢固、不易折斷的效果。
聲明:
“新能源汽車轉(zhuǎn)向節(jié)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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