本實(shí)用新型涉及一種新能源改造叉車液壓閥控制拉桿系統(tǒng),包括變幅拉桿和升降拉桿;變幅拉桿的下部設(shè)有環(huán)槽一,變幅拉桿一的下端連接有變幅液壓閥桿,變幅液壓控制閥體的上端面固定有變幅控制微動(dòng)開關(guān),變幅控制微動(dòng)開關(guān)的滾輪一與環(huán)槽一相匹配,變幅拉桿一的上端連接有變幅操縱桿;升降拉桿的下部設(shè)有環(huán)槽二,升降拉桿的下端連接有升降液壓閥桿,升降液壓控制閥體的上端面固定有升降控制微動(dòng)開關(guān),升降控制微動(dòng)開關(guān)的滾輪二與環(huán)槽二相匹配,升降拉桿的上端連接有升降操縱桿。本實(shí)用新型繼聯(lián)結(jié)、控制于一體,既能實(shí)現(xiàn)打開液壓閥,又能控制電機(jī)實(shí)現(xiàn)不同轉(zhuǎn)速,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,裝置運(yùn)行平穩(wěn)、可靠、高效、節(jié)能。
聲明:
“新能源改造叉車液壓閥控制拉桿系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)