一種帶有手制動器的半開式新能源卡車減速器,包括:手制動器和減速器總成,其中:手制動器與減速器總成相連為一個整體并共同與后橋相連;減速器總成包括:殼體、差速器總成和減速器輸入軸,其中:差速器設置于殼體上,殼體與手制動器相連,輸入軸與手制動器相連;手制動器包括:定子和轉(zhuǎn)子,其中:定子與殼體相連,轉(zhuǎn)子與減速器輸入軸相連。減速器總成上設有用于與殼體相連的第一連接螺栓。減速器總成上設有用于與減速器輸入軸相連的第二連接螺栓。殼體為半開式結(jié)構(gòu)。本實用新型通過手制動器和半開式減速器的組合,提供二級增扭減速傳動,和傳統(tǒng)車型共用后橋,保證平臺統(tǒng)一性,同時也降低了對電機及控制器的要求,能夠節(jié)約開發(fā)成本。
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