本發(fā)明公開了一種
新能源汽車,動(dòng)能電池組發(fā)生故障燃燒,駕駛車輛離開火災(zāi)區(qū)域的技術(shù)。本發(fā)明提出包括車本體;車本體連接一組動(dòng)能電池組或多組動(dòng)能電池組,多組動(dòng)能電池組并聯(lián)連接。動(dòng)能電池組與車本體連接固定處,設(shè)計(jì)為手動(dòng)和自動(dòng)滑落裝置。當(dāng)一組動(dòng)能電池組發(fā)生故障,熔斷保險(xiǎn),另一組電池組供電,方便駕駛到維修處。當(dāng)其中一組動(dòng)能電池組發(fā)生燃燒,熔斷保險(xiǎn),利用溫控、煙霧控、紅外線等功能,把發(fā)生燃燒的電池組手動(dòng)或自動(dòng)滑落于地面,利用人工或自動(dòng)駕駛技術(shù),駕駛車輛離開燃燒區(qū)域。同理只設(shè)計(jì)有一組動(dòng)能電池組的車本體電池組燃燒,啟動(dòng)滑落功能后,利用操控電池升壓到動(dòng)能電壓,駕駛車輛離開火災(zāi)區(qū)域。這樣大量減少人身、財(cái)產(chǎn)損失等。
聲明:
“新能源汽車動(dòng)能電池起火燃燒駕駛離開技術(shù)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)