本實(shí)用新型公開了一種新能源電機(jī)殼體壓鑄模模架,具體涉及模架領(lǐng)域,包括架體,架體頂端的中部開設(shè)有凹槽,兩個(gè)導(dǎo)向桿外環(huán)壁的頂部均套設(shè)連接有彈簧,兩個(gè)導(dǎo)向桿的外環(huán)壁均套設(shè)連接有底板,兩個(gè)底板的頂端均與對(duì)應(yīng)彈簧的一端固定連接,兩個(gè)底板的底端均與對(duì)應(yīng)凹槽內(nèi)壁的底端固定連接,本實(shí)用新型通過設(shè)有圓板、彈簧、導(dǎo)向桿、圓槽,有利于圓板將受到的沖擊力推動(dòng)導(dǎo)向桿一起向下移動(dòng),使得圓板擠壓彈簧,使得彈簧進(jìn)行收縮將沖擊力進(jìn)行釋壓,導(dǎo)向桿受到外力與對(duì)應(yīng)凹槽底端的兩個(gè)圓槽進(jìn)行套設(shè)連接,進(jìn)一步將沖擊力進(jìn)行緩沖,從而極大程度的降低了裝置本身受到的沖擊力,有效的提高了裝置的使用壽命。
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“新能源電機(jī)殼體壓鑄模模架” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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