本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車電控總成的散熱結(jié)構(gòu),包括電控盒,所述電控盒的兩個(gè)側(cè)面上均安裝有兩個(gè)第一插孔和第二插孔,且第一插孔位于第二插孔的一側(cè),所述電控盒上方設(shè)置有滑槽和控制器,且滑槽位于控制器的一側(cè),所述滑槽的一側(cè)固定有滑塊,所述滑塊一端連接的延伸桿穿過電控盒的內(nèi)部連接有電性元件,所述電性元件的底部固定有滾輪,本實(shí)用新型設(shè)置了毛刷,電動(dòng)機(jī)通過轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)第一齒輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),第一齒輪帶動(dòng)第二齒輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),即第二齒輪通過主動(dòng)桿帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),毛刷對(duì)電控盒內(nèi)側(cè)面進(jìn)行清掃,解決了散熱孔易被大量灰塵堵塞,導(dǎo)致散熱效果不佳影響其內(nèi)部電性元件正常工作的問題。
聲明:
“新能源汽車電控總成的散熱結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)