本實用新型涉及一種新能源客車用集成式控制器及車輛,包括控制器液冷系統(tǒng),所述控制器液冷系統(tǒng)上高于液冷系統(tǒng)內(nèi)液面的位置上開設(shè)有溢氣孔,所述溢氣孔上連接有溢氣通道。本方案在集成式控制器的冷卻系統(tǒng)的管路上開設(shè)溢氣孔,能夠排出系統(tǒng)內(nèi)部殘留氣體,或在冷卻系統(tǒng)冷卻液沸騰后及時將蒸汽排出,防止系統(tǒng)溫度進一步升高、壓力進一步增加,保障了冷卻系統(tǒng)的安全性,同時也防止了集成式控制器出現(xiàn)高溫故障。
聲明:
“新能源客車用集成式控制器及車輛” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)