本實(shí)用新型公開了一種用于
新能源汽車BMS的多層線路板,涉及多層線路板技術(shù)領(lǐng)域,包括線路板本體以及分別設(shè)置于線路板本體頂端和底端的第一頂板和第二頂板,第二頂板的頂端開設(shè)有與線路板本體底端相匹配的第一凹槽,第一凹槽的底壁固定設(shè)置有海綿墊,第一頂板的底端開設(shè)有與線路板本體頂端相匹配的第二凹槽。本實(shí)用新型中,通過第一頂板和第二頂板的設(shè)置,將線路板本體放入在第二頂板頂端開設(shè)的第一凹槽內(nèi),將第一頂板罩在線路板本體的上面,第一頂板和第二頂板對線路板本體進(jìn)行封裝,通過在第一頂板的頂端設(shè)置散熱盤,微型電機(jī)帶動扇葉轉(zhuǎn)動,加速空氣的流通,外界的空氣通過防塵網(wǎng)進(jìn)入到線路板本體內(nèi),線路板本體內(nèi)的熱量被散發(fā)出來。
聲明:
“用于新能源汽車BMS的多層線路板” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)