本實用新型公開了一種散熱性能好的
新能源汽車用熱電分離銅基板,包括銅基板,所述銅基板頂部位置固定連接有導(dǎo)熱板,所述導(dǎo)熱板頂部位置固定連接有絕緣板,四個所述凹槽上均滑動連接有墊圈且墊圈為天然橡膠材質(zhì),所述銅基板底部中心位置固定連接有制冷片,所述制冷片底部四角位置均貫穿并設(shè)置有螺孔,所述制冷片底部中心位置固定連接有散熱器。本實用新型中,熱量經(jīng)銅基板傳導(dǎo)至制冷片,制冷片具有優(yōu)良的吸熱和散熱能力,經(jīng)過制冷片處理后,一部分熱量會被散發(fā)出去,未能散發(fā)的熱量則會通過散熱器,進(jìn)一步散熱,雙重的散熱結(jié)構(gòu),極大地提高了裝置的散熱效率,進(jìn)而提升裝置的運行效率,提升裝置的市場競爭力。
聲明:
“散熱性能好的新能源汽車用熱電分離銅基板” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)