本發(fā)明公開了一種新能源混合動力汽車的能源回收系統(tǒng),涉及混合動力汽車能源回收技術(shù)領(lǐng)域;為了解決能源回收不徹底問題;具體包括控制系統(tǒng)、電動機、電力系統(tǒng)、主控電池、儲氣罐、充電系統(tǒng)和能量回收系統(tǒng),所述控制系統(tǒng)為控制電動機的啟動、運轉(zhuǎn)、停止的系統(tǒng),以及對電力系統(tǒng)的選擇;所述電力系統(tǒng)包括可換電池組和燃料電池組。本發(fā)明通過數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采集混合動力汽車的車速、電力系統(tǒng)輸出功率、扭矩等參數(shù)并傳送至控制器,由控制器判斷混合動力汽車的行駛狀態(tài),控制器根據(jù)余熱回收系統(tǒng),實現(xiàn)對混合動力汽車中電力系統(tǒng)和電動機的余熱進行高效地回收,不僅解決了電力系統(tǒng)和電動機的散熱問題,而且提高了余熱回收率及系統(tǒng)熱效率。
聲明:
“新能源混合動力汽車的能源回收系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)