本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車用
動(dòng)力電池測(cè)試裝置,包括測(cè)試外箱,測(cè)試外箱一端設(shè)有入口,另一端設(shè)有出口,入口和出口之間配設(shè)有帶式傳輸機(jī)構(gòu),測(cè)試外箱的內(nèi)腔上部分從入口側(cè)至出口側(cè)依次隔成噴水室、制熱室和制冷室,噴水室配設(shè)有噴水組件,制熱室配設(shè)有制熱機(jī)構(gòu),制冷室配設(shè)有制冷機(jī)構(gòu),通過(guò)噴水室、制熱室和制冷室沿著帶式傳輸機(jī)構(gòu)布置,能夠?qū)?dòng)力電池進(jìn)行防水性能測(cè)試、高溫性能測(cè)試和低溫性能測(cè)試,相較于傳統(tǒng)裝置實(shí)現(xiàn)了多種性能的測(cè)試,實(shí)用性強(qiáng),集成度高。
聲明:
“新能源汽車用動(dòng)力電池測(cè)試裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)