本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車電池散熱保護(hù)裝置,所述的蓄電池散熱箱固定安裝在汽車底盤上的左側(cè),所述的支撐板固定安裝在蓄電池散熱箱右側(cè)的汽車底盤上,隔振板放置在蓄電池散熱箱內(nèi)的底部,蓄電池放置在隔振板上,蓄電池固定螺桿安裝在蓄電池散熱箱頂部的中央,所述的上散熱進(jìn)風(fēng)口安裝在蓄電池散熱箱左側(cè)壁的上部,下散熱進(jìn)風(fēng)口安裝在蓄電池散熱箱左側(cè)壁的下部,所述的散熱筒安裝在蓄電池散熱箱右側(cè)壁上,所述的散熱驅(qū)動(dòng)軸通過(guò)軸承安裝在支撐板上,所述的一級(jí)散熱扇葉片安裝在散熱驅(qū)動(dòng)軸上的左側(cè)。本實(shí)用新型其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)科學(xué)合理,使用方便。
聲明:
“新能源汽車電池散熱保護(hù)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)