本實(shí)用新型公開一種電機(jī)控制器及
新能源汽車。該電機(jī)控制器包括電機(jī)控制板、電機(jī)驅(qū)動(dòng)板、IGBT模塊和母線電容;電機(jī)控制板與電機(jī)驅(qū)動(dòng)板相連,電機(jī)驅(qū)動(dòng)板與IGBT模塊相連,IGBT模塊與母線電容相連,其特征在于,電機(jī)控制板包括主控
芯片和與主控芯片相連的熱敏傳感電路;電機(jī)控制器還包括與熱敏傳感電路電連接的熱敏傳感器,熱敏傳感器固定設(shè)置在電機(jī)控制板上并與母線電容接觸。該電機(jī)控制器,利用熱敏傳感器和熱敏傳感電路進(jìn)行接觸感溫,可實(shí)時(shí)有效監(jiān)測(cè)母線電容溫度,避免母線電容溫度過高而導(dǎo)致母線電容和電機(jī)控制器運(yùn)行故障,從而提高電機(jī)控制器的運(yùn)行安全和使用壽命,且具有降低生產(chǎn)工藝,保障母線電容的成品質(zhì)量且成本較低的優(yōu)點(diǎn)。
聲明:
“電機(jī)控制器及新能源汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)