本實(shí)用新型提供了一種新能源重型汽車雙源轉(zhuǎn)向系統(tǒng),包括高壓電源、高壓電機(jī)控制器、低壓電源、低壓電機(jī)控制器、電動(dòng)轉(zhuǎn)向油泵和高壓故障檢測(cè)裝置。電動(dòng)轉(zhuǎn)向油泵包括轉(zhuǎn)向油泵和雙繞組轉(zhuǎn)向電機(jī),雙繞組轉(zhuǎn)向電機(jī)包括均與轉(zhuǎn)向油泵連接的高壓繞組和低壓繞組。高壓故障檢測(cè)裝置與高壓電源連接,檢測(cè)高壓電源的工作狀態(tài),在檢測(cè)到高壓電源存在故障時(shí)發(fā)送高壓故障信號(hào)。高壓電機(jī)控制器與高壓繞組連接,在高壓電源工作狀態(tài)正常時(shí)與高壓電源連接。低壓電機(jī)控制器與低壓繞組和高壓故障檢測(cè)裝置連接,在收到高壓故障信號(hào)時(shí)與低壓電源連接。該系統(tǒng)可以在高壓系統(tǒng)故障斷電后為整車提供應(yīng)急轉(zhuǎn)向助力,確保整車行車安全。
聲明:
“新能源重型汽車雙源轉(zhuǎn)向系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)