本發(fā)明公開了一種
新能源汽車電池散熱防護裝置,包括箱體和箱蓋,箱體的底面對稱設有兩條滑軌,每條滑軌上滑動連接有兩個滑座,滑座的上端粘接有支撐蓄電池用的柔性塊,蓄電池上部的兩個角部套設有壓板,壓板外側連接有壓縮彈簧,壓縮彈簧設有限位套,限位套連接有調壓螺桿;箱蓋的中部穿設有U形隔板,隔板的內(nèi)側與箱蓋的上側之間連接有拉伸彈簧,隔板將箱體上方空腔分隔為兩個部分,箱蓋位于隔板的一側設有進風扇,另一側設有排風扇,外界冷空氣經(jīng)進風扇進入箱體內(nèi)腔,環(huán)繞蓄電池周部接近一圈后從排風扇排出。本發(fā)明結構設計合理,通過設置柔性塊、帶壓縮彈簧的壓板為蓄電池的頂部提供較好的震動緩沖;另外氣流路線固定,冷卻效果好。
聲明:
“新能源汽車電池散熱防護裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)