本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車用電池散熱裝置,包括箱體、散熱機(jī)構(gòu)、頂蓋和放置槽,所述箱體內(nèi)部的頂端固定連接有放置槽,所述放置槽的外部設(shè)置有散熱機(jī)構(gòu),所述箱體的頂端設(shè)置有頂蓋,所述頂蓋的中間位置處設(shè)置有限位結(jié)構(gòu),所述頂蓋的一側(cè)設(shè)置有把手。本實(shí)用新型通過在殼體內(nèi)部的一側(cè)設(shè)置有插槽,殼體內(nèi)部的另一側(cè)固定連接有彈簧,在使用時(shí),壓下鉸接塊,鉸接塊將支桿向上頂出,支桿將伸縮桿頂出,這時(shí)可以將伸縮桿一側(cè)的凸塊從插孔內(nèi)頂出,這樣就可以將把手從插槽內(nèi)取出,從而將頂蓋打開,在需要對頂蓋鎖定時(shí),將把手插入插槽內(nèi)部,這時(shí)彈簧會將凸塊復(fù)位到插孔內(nèi)部,這樣就可以將頂蓋鎖定,方便裝置的使用。
聲明:
“新能源汽車用電池散熱裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)