本實(shí)用新型公開了
新能源汽車電纜金屬護(hù)套自動(dòng)擴(kuò)口試驗(yàn)裝置,包括架體、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、移動(dòng)板、上頂芯、下頂芯、上固定板、下固定板、光桿、絲桿、手柄、固定件、直線滑塊和軸承,架體包括上固定板、下固定板以及二者間對(duì)應(yīng)設(shè)置的光桿,移動(dòng)板滑動(dòng)的設(shè)置在光桿上,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括與移動(dòng)板通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接的絲桿,絲桿螺紋連接于上固定板,其穿過上固定板的一端設(shè)有手柄,上頂芯和下頂芯均分別通過卡接機(jī)構(gòu)卡接在移動(dòng)板和下固定板上,卡接機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)滑槽,兩個(gè)滑槽對(duì)稱開設(shè)在頂芯的安裝位置上,兩個(gè)滑槽的相背豎直側(cè)壁上固定連接有第一彈簧。本實(shí)用新型使得能夠根據(jù)不同產(chǎn)品進(jìn)行更換不同的頂芯,且產(chǎn)品的品質(zhì)較好。
聲明:
“新能源汽車電纜金屬護(hù)套自動(dòng)擴(kuò)口試驗(yàn)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)