本發(fā)明公開了一種
新能源汽車制動助力裝置及制動感覺一致性優(yōu)化方法,助力裝置包括電機(jī)、齒輪傳動機(jī)構(gòu)、踏板輸入推桿、齒條、彈簧、助力器殼體、油壺、制動主缸、耦合推桿、壓力傳感器、位移傳感器、電機(jī)控制器及轉(zhuǎn)角傳感器;踏板輸入推桿連接制動踏板,踏板輸入推桿上安裝有位移傳感器,踏板輸入推桿與齒條固連。電機(jī)連接齒輪傳動機(jī)構(gòu),齒輪傳動機(jī)構(gòu)的輸出齒輪與齒條嚙合,齒條通過耦合推桿與制動主缸內(nèi)的活塞連接。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,而且能夠改善制動踏板腳感,降低制動主缸油壓的穩(wěn)態(tài)誤差。
聲明:
“新能源汽車制動助力裝置及制動感覺一致性優(yōu)化方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)