本發(fā)明公開(kāi)了一種新源汽車
動(dòng)力電池極速柔性充電控制方法、系統(tǒng)及汽車。其中,該控制方法包括首先利用雙向充電系統(tǒng)產(chǎn)生設(shè)定頻率的正弦交流電流對(duì)電池進(jìn)行交流充放電,借助于電池的歐姆產(chǎn)熱,由內(nèi)到外對(duì)電池進(jìn)行快速高效預(yù)熱,達(dá)到設(shè)定溫度后停止預(yù)熱;然后采用恒定電流對(duì)電池進(jìn)行充電,當(dāng)電池電壓達(dá)到截止電壓后,以截止電壓對(duì)電池進(jìn)行恒壓充電。本發(fā)明提高了
新能源汽車充電速度,避免了電池析鋰產(chǎn)生,對(duì)鋰離子電池的使用壽命影響小,且無(wú)需另外的電池預(yù)熱設(shè)備,實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單、應(yīng)用前景非常廣闊。
聲明:
“新能源汽車動(dòng)力電池極速柔性充電控制方法、系統(tǒng)及汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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