本實(shí)用新型提供一種用于新能源客車的電源配電盒,包括殼體和設(shè)置在殼體上的外蓋,還包括集成在殼體內(nèi)部的20路片式保險(xiǎn)F1?F20、9路平板式保險(xiǎn)T1?T9、5個(gè)繼電器分別為充電喚醒繼電器、能夠接收來(lái)自充電樁12V供電的第一A+繼電器和第二A+繼電器、前車廂散熱繼電器、后車廂散熱繼電器和電磁式電源總開關(guān)。本實(shí)用新型提供配電盒,結(jié)構(gòu)緊湊,優(yōu)化了整車斷電邏輯,實(shí)現(xiàn)整車斷電時(shí)可充電,避免低壓蓄電池饋電故障,導(dǎo)致次日無(wú)法正常運(yùn)營(yíng),饋電也指充電結(jié)束后整車用電設(shè)備繼續(xù)消耗蓄電池電量。能夠?qū)崿F(xiàn)關(guān)閉機(jī)械式電源總開關(guān)整車充電,充電結(jié)束后無(wú)需專人留守,提高充電安全性,節(jié)約運(yùn)營(yíng)單位使用成本。
聲明:
“用于新能源客車的電源配電盒” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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