本發(fā)明提供一種基于信息物理模型轉(zhuǎn)換的新能源沖壓車間調(diào)度系統(tǒng)與方法,涉及車間智能生產(chǎn)調(diào)度領(lǐng)域。本系統(tǒng)包括包括信息管理模塊、信息檢測(cè)模塊以及車間調(diào)度模塊,通過車間的信息物理融合系統(tǒng),實(shí)時(shí)的抓取生產(chǎn)核心數(shù)據(jù)建立汽車沖壓車間生產(chǎn)線和供電系統(tǒng)的信息物理模型,將信息物理模型通過相應(yīng)的數(shù)學(xué)計(jì)算轉(zhuǎn)換為調(diào)度相關(guān)參數(shù)提供給系統(tǒng)調(diào)度模塊,調(diào)度系統(tǒng)通過NSGA?Ⅱ多目標(biāo)調(diào)度算法進(jìn)行調(diào)度方案的求解,并通過車間的信息物理融合系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)制造流程進(jìn)行控制。
聲明:
“基于信息物理模型轉(zhuǎn)換的新能源沖壓車間調(diào)度系統(tǒng)與方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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